那天，猎狐犬咬住了黑鸟
云中漫步与杀机四伏，两者之间的转换可能就是一瞬。
今天，美国军事界的许多人把未来战略调查的重担放在了新的sr-72上，尽管它的服役还很遥远。Sr-72的前身Sr-71有着辉煌的服役记录：在部署过程中无人因拦截而丧生，但这架速度超过3马赫的战略侦察机确实遇到了前苏联被抓伤的对手米格-31“猎狐犬”。SR-71可以在88000英尺的速度下以3.5倍于音速的速度运行。根据当时的标准，雷达截面很小。它还配备了先进的电子对抗系统。这些技能使得前苏联的“黑鸟”大部分时间都非常平静：美国军方评论说，当时拦截SR-71的唯一可能是F-14的飞机是美国自己的“雄猫”，它依靠的是aim-54的远程空空导弹，而不是飞行性能。实际上，“不死鸟”的初衷是击落前苏联的巡航导弹。在4-5马赫的高速下，“不死鸟”足以对付SR-71这样的目标。但是苏联没有这些设备。当时，前苏联唯一能与SR-71竞争的就是米格-25“飞狐”。后者虽然能以3.2马赫的速度飞行，但不能长时间保持如此快的速度，因此很难有效地追赶和接近“黑鸟”。另一个严重问题是，当时苏联的R-40空空导弹性能不足，难以对付比大型战略轰炸机更小的空中目标。
但米格-25 的后继型米格-31“猎狐犬”则不同，它装备有类似AIM-54“不死鸟”的家伙——射程160 千米的R-33 空空导弹，该弹与“猎狐犬”的组合，让SR-71的任务飞行不再萧洒。保罗· 克里克莫尔（Paul Crickmore）在《洛克希德黑鸟：在秘密任务之外》一书中披露，苏联飞行员米哈伊尔· 米亚基（Mikhail Myagkiy）上尉曾数次驾驶米格-31 拦截美国高速侦查机，他曾回忆自己如何在1986 年1 月31日成功锁定了一架“黑鸟”，“拦截SR-71的计划直到最后一秒钟方才敲定，米格-31必须在早期警报下达后16分钟内起飞……上午11 时我们听到刺耳的铃声，那是拦截警报。接着指挥所经过扩音器确认警报。SR-71 的出现常造成极大的不安与焦虑，每一个人都用狂乱的声调说话，步态变得不正常，紧张的情绪迅速弥漫”。
米亚基和自身的战斗部操作工安全驾驶米格-31 抬升到65 676 英寸，这时她们发觉了“黑鸟”。在52 000 英寸高宽比，米格-31 锁住了“黑鸟”，这时“猎狐犬”间距猎食120 公里。“如果特工飞机场入侵前苏联领空，大家便会进行实弹射击进攻，总体目标基本上沒有很有可能逃跑R-33 的严厉打击，”米亚基追忆道。
猎狐犬也是有“黑鸟”的取得成功猎捕纪录：1986年6月3日，6架米格-31在巴伦支海空中发送拦截一架SR-71，使“黑鸟”遭遇全方位空空导弹进攻的风险。从那时起，SR-71从没飞进前苏联领空。两年后，“黑鸟”逐渐退伍，它的每日任务大量地交到了一颗航行高些的侦查通讯卫星。虽然说米格-31驱使SR-71退伍有点儿苍白无力，但最少可以说，在SR-71服现役职业生涯完毕时，原苏联找到一种让“黑鸟”深陷风险的方式。
现在米格-31 仍在服役，而SR-71 已解甲归田，它的继任者SR-72 将拥有令人目眩的6 马赫“乾坤大挪移”绝技，但作为战略侦查平台，等到若干时日过后，以现有拦截装备为对手的SR-72 可能将面对同样新锐的技术挑战，它将来的隐秘飞行仍不能不被定义为一场赌局。
※ 注：1 英寸折合0.3048 米
